Identidad y globalización

Resumen

Antes de presentar nuestro punto de vista, contrastaremos los de Thomas Friedman, Mario Vargas Llosa y Esteban Emilio Monsonyi. Relata Friedman1 el impacto de una visita a la fábrica de los autos Lexus en Japón. Producían diariamente 300 de ellos con el trabajo de 66 operarios y 310 robots. Los humanos más que todo revisaban la calidad. Después viajó a “Ciudad Toyota” en el “tren bala”, a 300 kilómetros por hora, y allí, todavía mareado por la velocidad, leyó en el “International Herald Tribune” una nota sobre el conflicto del Medio Oriente...